Transportar el Tándem en Furgoneta

De dolor de cabeza a la parte más fácil del viaje.

Transportar una bicicleta tándem requiere una logística diferente a la de una bici convencional. Debido a sus dimensiones —nuestro tándem supera los 2,5 metros de largo—, encontrar un sistema que sea seguro, rápido de montar y que no dañe el vehículo es fundamental.

Sin embargo, desde que nos pasamos a la furgoneta (una Fiat Scudo), el transporte ha dejado de ser un dolor de cabeza. Hoy te explicamos cómo hemos montado un sistema casero, barato y robusto que mantiene la bici súper segura y la furgo impecable.

Coste total del sistema122 €
  • 70 €Suelo de goma
  • 37 €Tablero fenólico
  • 15 €Soporte horquilla

Proteger el interior de la furgo

Como nuestras rutas suelen ser por pistas y montaña, sabemos que el barro viene casi siempre de regalo. Para proteger el suelo original de madera y evitar que se estropeara, diseñamos este sistema de dos capas:

Interior de la furgoneta adaptado para tándem

💦 Capa de Protección

Instalamos un suelo de goma en toda la superficie. Es totalmente impermeable y se limpia en un segundo con un trapo.

🪵 Capa Estructural

Encima de la goma, colocamos un tablero de contrachapado fenólico. Es resistente a la humedad y nos da la rigidez necesaria para anclar accesorios sin que se muevan un milímetro.

💡 Nuestra recomendación pro:

Para que el conjunto sea totalmente sólido, desmontamos los anclajes originales de la furgoneta y los volvimos a montar por encima del suelo de goma. Así evitamos hacer nuevos agujeros y todo queda súper estabilizado.

¿Cómo anclarlo de forma segura?

Para fijar el tándem, utilizamos un soporte de horquilla sencillo. Al ir anclado directamente al tablero fenólico, elimina cualquier balanceo lateral durante la conducción, evitando roces del cuadro contra las paredes. El proceso es muy simple:

1

Soporte a la Horquilla

Retiramos la rueda delantera y fijamos el eje de la horquilla directamente al soporte anclado al suelo de madera.

2

Pulpos Elásticos

Usamos dos pulpos: uno delante para estabilizar el manillar, y otro detrás para fijar el cuadro y la propia rueda desmontada.

3

Cinchas (Extra Seguro)

Para trayectos largos, añadimos cinchas ancladas a los puntos de sujeción del suelo. Es nuestra garantía ante cualquier frenazo.

💬 ¿Y tú? ¿Cómo llevas tu bicicleta?

Si tienes alguna duda sobre las medidas, los materiales o el montaje de nuestra furgo… ¡déjanos un comentario abajo!

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